Mis à jour le 20 octobre 2026 · Guide Jockr
Comment savoir si une mission de convoyage est rentable avant de l'accepter
Une mission s'accepte ou se refuse en quelques minutes : la bonne est partie si vous hésitez. Il faut donc une méthode qui tient en quatre chiffres. La voici, c'est celle qu'applique Jockr.
1. Le temps total, pas le temps de volant
Comptez l'approche jusqu'au véhicule, 30 à 45 minutes d'état des lieux et de remise, le trajet, puis le retour porte à porte, attentes comprises. Un Paris–Lyon de 4 h 30 de route représente facilement 10 à 12 heures mobilisées depuis la banlieue parisienne.
2. Les frais que la plateforme ne paie pas
Retour (train, bus, covoiturage), péages s'ils sont à votre charge, carburant s'il n'est pas remboursé, repas, nuit d'hôtel si le total dépasse 12 ou 13 heures. Ajoutez une quote-part de vos frais fixes annuels divisés par votre nombre de missions.
3. Les cotisations
En micro-entreprise, 21,2 % du prix facturé, y compris sur la part qui ne fait que rembourser vos frais si elle est incluse dans le prix. Négociez les débours (carburant, péages) en plus du prix et hors facture quand c'est possible.
4. Le net par heure, comparé à votre seuil
Net = prix − cotisations − frais. Divisez par les heures mobilisées. Fixez-vous un seuil : 15 € nets de l'heure est un minimum raisonnable pour une activité professionnelle (cela correspond à environ 2 300 € nets par mois pour 35 heures mobilisées par semaine). En dessous de 70 % du seuil, refusez. Entre les deux, négociez.
Le prix minimum à demander
Retournez la formule : prix minimum = (frais + seuil × heures) ÷ (1 − 0,212). C'est le chiffre à annoncer sur une mission à devis (Hiflow, Onlogist, clients directs). Exemple : 190 € de frais, 11 heures, seuil 15 € → (190 + 165) ÷ 0,788 = 450 €.
Exemple complet : Paris → Lyon proposé à 115 €
| Frais | péages 43 € + carburant 53 € + train du retour 60 € + repas 15 € + frais fixes 13 € = 184 € |
| Cotisations | 24 € |
| Net | − 93 € pour 10 h 16 |
| Prix minimum à 15 €/h | ≈ 428 € |
Une perte sèche, pourtant ce type de mission part en quelques minutes. Avec un retour payé Lyon → Paris à 95 €, la paire reste déficitaire. Seul un enchaînement de trois missions sans nuit d'hôtel la rend positive.
Les trois leviers qui changent tout
- Le retour payé : une mission dans l'autre sens, ou une location aller simple à 1 € (DriiveMe), transforme un billet de 50 € en revenu.
- L'enchaînement : livrer à Lyon et reprendre un véhicule à Villeurbanne le même jour supprime un retour et une approche.
- Les débours hors CA : carburant et péages remboursés sur justificatif ne supportent pas les cotisations.
Calculez votre net réel en 10 secondes
Entrez les deux villes et le prix proposé : Jockr ajoute le train de retour, les péages, le carburant, les repas et les cotisations URSSAF, puis vous dit si vous devez accepter, négocier ou refuser.
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